Deze van is ontstaan uit een droom en veel passie. Mijn vrouw Silvia, onze zoon Leonardo en ik hebben hem volledig met onze eigen handen gebouwd, helemaal vanaf nul. In het begin was het slechts een bestelwagen in vrij slechte staat, zowel esthetisch als mechanisch, maar we besloten hem een nieuw leven te geven door er tijd, zorg en liefde in te steken en hem stap voor stap te transformeren tot wat hij vandaag is.
De eerste echte test was een lange reis door Frankrijk, een avontuur dat ons langs het Lac de Verdon, Nice en vele kleine dorpjes in Zuid- en Midden-Frankrijk bracht. Kilometer na kilometer hebben we er echt in geleefd, hem in elke situatie getest – slapen, koken, leven op de weg – en ontdekt dat alles wat we hadden bedacht daadwerkelijk werkte.
Deze winter namen we hem mee naar de Dolomieten tijdens de kerstperiode. Hij trotseerde zonder problemen hellingen van 12% en besneeuwde wegen, en bewees betrouwbaar en veilig te zijn, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden, mede dankzij de all-terrain banden waarmee hij is uitgerust.
Ondanks zijn compacte afmetingen van slechts 5,23 meter verrast deze van door zijn ruimte en open gevoel. De indeling is zorgvuldig ontworpen en geoptimaliseerd volgens onze behoeften, waardoor het leven aan boord comfortabel en natuurlijk aanvoelt. De keuken en badkamer achterin zorgen voor een onverwacht gevoel van ruimte, en aan boord ontbreekt werkelijk niets: dieselverwarming en Truma warmwaterboiler, badkamer met toilet en binnendouche, keuken met twee pitten en spoelbak — alles is ontworpen om het hele jaar door volledig autonoom te reizen.
Deze autonomie wordt verder versterkt door het energiesysteem: het voertuig is uitgerust met twee zonnepanelen met een totaal vermogen van 240 watt, aangesloten op vier in serie geschakelde accu’s met een totale capaciteit van 400 Ah. Dankzij deze configuratie konden we drie dagen volledig off-grid staan en leven zonder enige problemen, en volop genieten van de vrijheid van vanlife (bij voldoende zon kan deze periode worden verlengd).
Dankzij de twee gescheiden systemen is de hoofdbatterij van de van altijd beschermd: zelfs wanneer de huishoudaccu’s leeg zijn, gaat de reis gewoon verder.
Compact onderweg maar verrassend veelzijdig: 5 zitplaatsen tijdens het rijden (2 met veiligheidsgordels), 3 slaapplaatsen voor volwassenen die eenvoudig kunnen worden uitgebreid naar 5 dankzij de 2 Seconds-tent met een tweepersoons luchtmatras (toe te voegen bij de reservering).
Dit is niet zomaar een huurvan, maar een echte reisgenoot, ontstaan uit een waargebeurd verhaal, gemaakt voor wie houdt van vrijheid, de weg en het gevoel zich overal thuis te voelen. 🌱