Renault Master L3H2, bouwjaar 2017. EURO 6.
Het interieur van het woon- en slaapdeel IS NIEUW (2026).
De camperbus rijdt fantastisch en doordat hij een automatische versnelling heeft, is rijden nog makkelijker. Het lijkt of de bus groot is en daardoor lastiger te besturen, maar als je er eenmaal in zit, rijdt het als een gewone personenauto. Onderweg geen camping te vinden? Off-grid camperen kan ook met deze bus.
Energie kan je krijgen via het grote zonnepaneel. De omvormer geeft 1000 Watt bij 230 Volt. In het camperdeel is een grote nieuwe 200 Ampere huishoudaccu geplaatst.
Ook is er een buitenaansluiting voor 230 Volt als je verblijft op een camping of camperplaats waar ook walstroom te krijgen is. De acculader kan dan de accu ook weer opladen, mocht er geen zonne-energie worden opgewekt.
Op de trekhaak kan de fietsendrager worden gemonteerd. Deze wordt meegeleverd.
Hij heeft veel vermogen (170 pk), dus rijden in de bergen is geen probleem.
Het interieur is geheel nieuw gebouwd in 2026 en goedgekeurd door RDW. De officiële weging was met volledige inrichting, dus er is nog veel laadvermogen over.
Alle ramen in camperdeel zijn openslaand en voorzien van combicassettes. Geen last van vliegen en muggen dus gedurende de nachtrust, maar wel frisse lucht.
Voor extra frisse lucht is er een 10-snelheden dakventilator met hor, verduisteringsgordijn en verlichting. Deze kan zowel lucht afvoeren (bijv. bij koken) als lucht de camper binnen blazen.
Het bestuurdersdeel kan van het woondeel worden afgeschermd door een rolgordijn. Hierdoor heb je i.c.m. de genoemde combicassettes in het hele woon- en slaapdeel van de camperbus veel privacy.
Het nieuwe keukenblok met gootsteen en gas kooktoestel is prima geschikt om te koken en water te tappen. De grote koelkast met vriesvak heeft een inhoud van 90 liter!.
Er zijn 2 vaste Lengtebedden van 2.00 m. x 0.70 m. De matrassen en bedbodems zijn nieuw. De beide hoofdeinden zijn verstelbaar. en de leeslampjes bij de hoofdeinden zorgen ervoor dat je heerlijk kunt lezen in je bed.
Het kinderbed is 1.50 m. x 0.70 m. en kan worden gevormd door de tafel tussen de beide zitbanken te plaatsen en zo een extra slaaplaats te creëren voor bijvoorbeeld een kind.
De verwarming kan zowel via de 12 Volt plintkachel als via de 220 Volt infrarood plaat tussen de bankjes van het zitje.
Er is veel bergruimte, zowel via achterzijde als in keuken, bovenkastjes en onderkasten bij de bedden en in het zitdeel.
De (nieuwe) Porta Potti is verborgen onder de zitbank en is van daaruit gemakkelijk uitschuifbaar.
Er is een aansluitkabel voor walstroom. De buitenaansluiting is makkelijk bereikbaar.
De cassetteluifel is met een draaistang te bedienen. De twee verstelbare buitenstoelen geven veel comfort als je heerlijk onder de luifel wilt zitten, of in het zonnetje.
De auto is voorzien van een Bearlock systeem. Dit is ook een eis van de meeste verzekeringen.
